Ces roulements splittés « en deux parties » peuvent être montés, démontés et inspectés sans avoir à démonter les équipements environnants, ce qui peut réduire grandement les temps d’arrêt.
‘Cooper Roller Bearings’ devient ‘SKF Cooper split bearings’.
La gamme actuelle comprend les roulements à rouleaux cylindriques et les roulements à rouleaux coniques à double rangée, ces derniers pouvant supporter des charges axiales dans les deux sens.
SKF finalise ainsi l’intégration de la marque Cooper Roller Bearings Co Ltd, conséquence du rachat du groupe Kaydon Corporation en 2013. Le Suédois annonce pouvoir livrer dès maintenant ses points de vente locaux.