Le partenaire digital : la clé pour rester en tête de la course ?

Manufacturing in the Age of Experience : c’est le thème que proposait le 7 mai dernier Dassault Systèmes, lors d’une après-midi de réflexion tenue au Ramada Hotel d’Anvers, en Belgique. Fort de sa plateforme 3DEXPERIENCE, Dassault Systèmes a pu compter sur la présence de deux acteurs majeurs : UCB et AGC. Ces derniers ont tour-à-tour présenté un projet pilote mettant à profit le digital twin et le module de fabrication numérique DELMIA.

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Lubrification : manuelle ou automatique ?

Quelle stratégie adopter pour la lubrification de vos machines ? Economie de ressources et appoints modulables d’un côté pour la lubrification automatique, et de l’autre, l’oeil avisé et les prises de décisions (parfois salvatrices) de l’opérateur-graisseur pour la lubrification manuelle : faisons-le point sur les avantages et inconvénients.

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Familles de roulements : Roulements à ROULEAUX CYLINDRIQUES

Ils se caractérisent par un contact linéaire entre l’élément roulant et la piste. Ils peuvent ainsi reprendre des charges élevées, voire très élevées dans le cas des variantes à deux rangées de rouleaux. Cela se fait bien entendu au prix d’un frottement interne beaucoup plus élevé que les roulements à billes : la température de fonctionnement est logiquement plus élevée et les vitesses admissibles nettement plus faibles.

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