Associé à la société Glidepath dans le cadre d’un projet d’installation de modules de transport à bagages pour aéroport, NORD dévoile ses différentes technologies utilisées pour respecter les impératifs de flexibilité et de fiabilité.
L’entraînement est réalisé par les systèmes d’entraînements vectoriels à courant alternatifs IE4 NORD DRIVESYSTEMS : ils se composent d’un moteur synchrone à aimant permanent IE4, d’un variateur de fréquence NORDAC FLEX monté sur le moteur et d’un réducteur à deux trains.
Les systèmes d’entraînement permettent le déplacement des bagages d’un tapis à l’autre et assurent un réglage précis de la hauteur en cas de convoyage en diagonale.