Catégorie : TECHNIQUE ROULEMENT

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Produit de niche il y a quelques années seulement, les roulements à billes en céramiques (ou « hybrides ») deviennent de plus en plus courants. Quels sont leurs avantages et comment exploiter leur potentiel ?

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Comment déterminer la durée de vie des roulements dans vos machines ?  Apprenez à faire la différence entre durée de vie théorique et durée de service effective.

Continuer la lecture de « DUREE DE VIE : de la théorie à la pratique »

Les butées, ou roulements axiaux, sont exclusivement réservés à la reprise de charges axiales (à l’exception de quelques variantes particulières), le tout en offrant un encombrement réduit et une facilité de montage appréciable.

Continuer la lecture de « Familles de roulements (8/8) : Butées »

Le roulement à rotule rouleaux est l’un des plus populaires dans le cadre des applications à fortes charges : il reprend à son compte l’avancée majeure apportée par le roulement à rotule sur billes en 1907, à savoir la reprise du mésalignement, mais augmente de surcroît considérablement la capacité de charge, grâce aux deux rangées de rouleaux dont il est pourvu. Continuer la lecture de « Familles de roulements (7/8) : Roulements à rotule sur rouleaux »

Choisir correctement la classe de jeu d’un roulement vous épargne d’entrée une foule de symptômes indésirables : température de fonctionnement élevée, bruit, précision insuffisante ou tout simplement avarie prématurée du roulement. Rappels des notions de base et des critères de sélection importants.

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Beaucoup pensent encore qu’il s’agit d’un simple rafistolage à bas prix. Certes, le reconditionnement de roulements permet de facilement diminuer vos coûts d’achats roulements de plus de 50%. Pour autant, les méthodes sont éprouvées depuis des décennies : le tout se fait sans risque vis-à-vis de la qualité ou de la durée de vie. Alors pourquoi s’en priver?

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Roulements fréquemment utilisés dans le ferroviaire,  l’automobile et l’industrie lourde en général, ils peuvent reprendre des charges très élevées et surtout, être appairés pour de la reprise axiale dans les deux directions.

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