L’avancée majeure qu’il apporte est sa capacité à reprendre un mésalignement conséquent : jusqu’à 3 degrés d’angle. Là où les autres roulements à billes voient leur durée de vie chuter au moindre écart, celui-ci garde ses performances inchangées.
Cela est rendu possible grâce à sa conception révolutionnaire : la piste de la bague extérieure est entièrement incurvée, permettant aux deux rangées de billes de se repositionner librement en cas de déversement. Il en résulte une baisse conséquente du frottement et des efforts parasites et donc une durée de vie grandement améliorée.
Pour la petite histoire, c’est le roulement créé en 1907 par le père fondateur de SKF : Sven Wingqvist.
Principales caractéristiques :
– Auto-aligneur : la bague intérieure peut « rotuler » par rapport à la bague extérieure
– Non-séparable
– Alésage conique ou cylindrique
– Vitesses admissibles élevées
– Charges radiales et composantes axiales modérées dans les 2 directions
– Certaines séries en version étanche
– Montage à chaud (pour alésage cylindrique; chauffe-roulement) ou à froid (pour alésage conique ou sur manchon; méthode de réduction de jeu par angle de serrage)
Applications typiques : ventilateurs axiaux/centrifuges, mélangeurs, agitateurs, etc…
Exemple de désignation : 1210 E, 2212 E-2RS1, 13030,…